港口物流



岚桥集团2004年投资兴建岚桥港,构建港口物流产业的战略发展布局,在黄海海州湾北岸规划建设年通过能力3亿吨、50余个泊位的深水大港。岚桥港于2009年6月正式对外运营,2011年8月被山东省政府批准为国家一类开放口岸,现已建成16个泊位,其中经国家发改委批准建设的40万吨级矿石泊位于2015年6月试运营。目前,岚桥集团以港口为载体集港口装卸、仓储物流、国际贸易、船舶代理、外轮供应于一体的港口物流产业链已经形成,岚桥港已成为我国最大的民营港口。



(岚桥港地理位置)

依照国务院批准的《日照港总体规划》,岚桥港区将建成以原油、成品油、液体化工品、矿石等大宗散货运输的综合性深水港区,规划设计年通过能力2.2亿吨。港区规划为三个作业区,分别为液体化工作业区、中部作业区、深水泊位作业区。规划泊位22个,其中液体化工作业区建设5000至5万吨级液体化工泊位7 个;中部作业区建设5万至15万吨级成品油、原油泊位7个;深水泊位作业区建设10万吨级至30万吨级通用及大宗散货泊位5个。

(岚桥港正门)

(岚桥港效果图)

随着腹地经济的快速发展,港口物流市场需求亦呈快速增长的趋势,岚桥港投入运营后,巨大的市场需求将为岚桥集团港口物流产业提供广阔的发展空间。

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